Мигает лампа давления масла и пищит зуммер на Audi и Volkswagen(Ауди Фольксваген) ч1

Опубликовано: 01.04.2017

видео Мигает лампа давления масла и пищит зуммер на Audi  и Volkswagen(Ауди Фольксваген) ч1

Низкое давление масла vw passat b3 1.8 rp

Завышенный расход масла неких современных моторов, либо «масложор», как это нередко именуют, – одна из самых обсуждаемых тем на интернет-форумах. И это не пустой треп. К примеру, на неких фольксвагеновских движках TFSI (ЕА888) выпуска 2009–2012 годов более всераспространенных типов (1.8T и 2.0Т) при пробеге от 60 тыщ до 120 тыщ км начинает резко расти расход масла на угар – до литра-полутора на тыщу км.


Мигает лампа давления масла и пищит зуммер на Audi и Volkswagen(Ауди Фольксваген) ч1

Мы поведаем о турбомоторе 1.8Т, который отличался совершенно уж неблагопристойным расходом: 400 мл масла на 100 км. Не на тыщу км, а на 100! И это не единичный случай.

Дефектовка мотора выявила два критичных, на наш взор, происшествия.


Почему загорается лампочка давления масла? Основные причины.

1-ое: маслосъемное кольцо стопроцентно забито темными отложениями непонятной природы. Такие же отложения наблюдались и на втором уплотнительном кольце. Они присутствовали как на наружной стороне кольца, прилегающей к цилиндру, так и на внутренней, где размещена пружина расширителя. Ее витки фактически спеклись из-за этой грязищи, а поэтому расширитель был в нерабочем состоянии. Весело, что на чугуне корпуса кольца отпечатались витки пружины расширителя. Обычно такового не бывает, так как пружина перемещается относительно канавки поршня. Эти отпечатки очевидно молвят о том, что кольцо бездвижно. А означает, не работает.

2-ое: пружинка расширителя маслосъемного кольца, которая должна обеспечивать его прижатие к стенам цилиндра, приметно растеряла свою упругость. Такое бывает в случае ее перегрева. Деталь эта термофиксирована, другими словами упругость свою получает в процессе соответственной термической обработки. Ее перегрев выше температуры термофиксации приводит к так именуемому отпуску пружины, другими словами к потере упругости.