Ваз 2112 не заводится

Опубликовано: 01.04.2017

видео Ваз 2112 не заводится

Машина не заводится!!! Что делать?

Ответ: свечки, и акумулятор больше нет обстоятельств

Ответ: Свечки, провода, больше нет заморочек.



Ответ: акум поменяй, или толкай, или если толкнуть нечем, свечки выверни и нагрей их чтоб горячи горячи были и резко закручивай назад и резко заводи

Ответ: АКБ должен быть заряжен, далее Смотри искру, далее подачу горючего, если это инжектор, то сделать это тяжело, тогда, необходимо влить гр 5-10 мл бензина в впускной колектор, ближе к блоку мотора, либо вывернуть пару свеч(2-3,4) и залей по 2-3 мл бензина в каждую, закрути свечки одень провода, пробуй заводить: 1)если заведется и проработает пару секунд- означает неувязка с подачей горючего - смотри фильтра, топливные магистрали, бензонасос, форсунки, управление форсунками и т.д. , еще может быть гдето промерз осадок воды(бак, насос, фильтр) и нет поступления бензина. 2) если не завелась - означает неувязка с зажиганием- искрой, смотри свечки, провода, катушки зажигания, трамблер если есть, блок управления зажиганием(эбу), это может показать и компьютерная диагностика.


Девятка "молчит" и НЕ ЗАВОДИТСЯ! Надо разговорить! (+Бонусы)

Ответ: когда крутиш стартером ,выхлоп из трубы идет( вода в глушителе промерзла)

Ответ: ну хоть какой атказ от пуска начинаетса с обычных вещей1 наличие бензина в баке2 проверка свеч жажигания, имено проверка наличия искры а не надежда что свечки в порядке3 наличие давления в топливной системе после насоса выс давления, довольно аткрутить шланг обратки, после редукционого клапана испытать завести если ат туда идет бенз все в поряде давление есть4 проверка работо возможности фарсунок, если ее видно к примеру как в моно, положите незапятнанный лист бумаги, крутаните стартером если рабочая вымокнет, если не видно не считая как без снятия может и не выйтино еще до того как колупать движок пт 3 и 4 попытайтесь ефир, он облекчает пуск мотора в морозы либо после простоя, бывают случаи когда движок стоит в мороз и когда аттаивает в цилиндрах поевляетса вода, есть еще детовский метод, наливаетса мало бензина в поглощающий колектор, прсото аткручиваем филтр и туда заливаем, Малость бензина, проверяем свечки и пытаемся завести, если поработает пару сек и глохнет означает топливная система барахлит, если не заводитса означает зажигание виной всему