Бессмертный УАЗик, Hummer H1, Гелик и БРДМ идут в БРОД

Опубликовано: 31.03.2017

видео Бессмертный УАЗик, Hummer H1, Гелик и БРДМ идут в БРОД

Как я утопил Фронтеру

По приходу к квадроциклу не заводи его. Слей воду с фильтра и карбюратора( когда у меня была вода я дунул в розовый шланг, он же разбалансируйщий. У меня все горючее с водой выкинуло в фильтр. Позже нужно убедиться что нет воды в коллекторе, изгони воду из камеры сгорания. Так же слей весь полностью бензин с обеих баков, там вероятнее всего будет вода, изгони воду из насоса,поменяй фильтр. Поменяй свечу она скорее всего отсырела и не применима. Позже пристально изучи масло на предмет эмульсии в масле. Сначала в движке и заднем редукторе. Соответственно нужно их совместно промывать затарься
Маслом для редуктора и мотора. Для редуктора хватит литр дешевенького масла для промывки но гипоидное! На промывку мотора нужно л. 8. Так же лучше поменять масляный фильтр дважды. Один раз до промывки со слитой эмульсии. А 2-ой раз уже после промывки. Соответственно нужно промывать сразу и задний редуктор и движок . Поставь квадроцикл на пеньки, чтоб колеса вывесились. ( далее буду писать о редукторе и движке как об одном элементе)
1- сливаешь эмульсию, заливаешь масло, гоняешь движок на одной передаче без газовки и не превышая 10-15% мощности. Пусть поработает минут 10.
2 сливаешь вероятнее всего снова эмульсию но не так белоснежную. Заливаешь масло и уже на всех передачах ( пониженная, завышенная, реверс, нейтраль) гоняешь на каждой передаче по 2-4 минутки.
3 сливаешь более схожее на масло субстанцию, заливаешь снова масло, и уже до 40-45 % мощности на всех передачах минут 12-15.
4 сливаешь практически незапятнанное масло, заливаешь не плохое, меняешь фильтр, и гоняешь 1-ые 10 минут до 50%. Позже проверяешь масло на наличие эмульсии, но ее вероятнее всего не будет.
Позже соответственно меняешь таким же образом в фронтальном редукторе.




Почти утопил уаз, дорога к церкви


На уазе по воде и льду